Контрольная поездка по маршруту Санкт-Петербург – Кировск

Фото: kirovsk-reg.ru

Контрольная поездка по маршруту Санкт-Петербург – Кировск

Сегодня помощники сенатора РФ Дмитрия Василенко, депутаты Законодательного собрания Ленинградской области Михаил Коломыцев и Андрей Гардашников, совместно с главой администрации Кировского района Сергеем Ельчаниновым совершили контрольную поездку по маршруту 565 Санкт-Петербург – Кировск по приглашению председателя комитета по транспорту правительства 47 региона Михаила Присяжнюка.

По информации комитета по транспорту, новые автобусы, курсирующие по маршруту Кировск – ст. метро улица Дыбенко, оснащены системой климат-контроля, стационарными валидаторами, камерами подсчёта пассажиропотока, системой «Говорящий город». Всего на маршрут вышло 12 автобусов, каждый вмещает в себя около 80 человек. Автобусы низкопольные и приспособлены для обслуживания маломобильных пассажиров. В день перевозчик осуществляет 110 рейсов. Первый утренний рейс из Кировска – в 5.45 часов, последний вечерний – в 00.00 часов. Интервал – от 15 до 35 минут.

Напомним, старые автобусы 565 рейса жителей Кировска не устраивали по ряду причин. Из основных – ветхость транспорта, невыход автобусов на рейс в часы пик, частые поломки.

– Нам с Михаилом Коломыцевым приходило много обращений по поводу автобусов 565 маршрута. Мы неоднократно писали в региональный комитет по транспорту, но из-за чисто коммерческой истории перевозок повлиять на ситуацию было невозможно. До этого месяца! Запланированная на начало 2025 года транспортная реформа прошла с опережением сроков. Теперь поменяется принцип областного субсидирования и ужесточится контроль за соблюдением контрактов.

- Новые автобусы в Кировске сегодня осмотрели лично — удобно! Был выбран «ЛиАЗ» большого класса, чтобы учесть потребности всех категорий граждан — маломобильным людям и мамам с детьми будет комфортнее добираться до Санкт-Петербурга и обратно. Как многодетный отец знаю что из себя представляют переезды с двумя колясками на общественном транспорте без специальной площадки посредине автобуса, – прокомментировал Андрей Гардашников.

Михаил Присяжнюк уточнил, что с новой реформой комитет по транспорту сможет влиять на качество перевозок и в случае нарушений наказывать рублем.

Жители Кировска попросили скорректировать расписание и в часы пик:
«Нужно больше автобусом по утрам и вечерам. Линия явно перегружена».

Михаил Коломыцев предложил в часы пик добавить к 565 рейсу – 572А (Кировск – Мга). Представитель перевозчика и Михаил Присяжнюк такой вариант одобрили. Так будет решен вопрос нехваткой транспорта в часы пик.

Кроме того, жительница посёлка Приладожский попросила скорректировать конечную точку 469 маршрута. Сейчас автобус идёт от Санкт-Петербурга до садоводства "Восход".

– Нам бы очень хотелось, чтобы 469 автобус доезжал до нашего посёлка, утром и вечером, на местный 579 автобус – громадные очереди. Мёрзнем на остановках, места в автобусе всем не хватает, и население посёлка с каждым годом растёт, – посетовала женщина.

К слову, такое решение действительно позволит разгрузить перевозчика 47 региона. Тем более что в летнее время жители Санкт-Петербурга активно пользуются обоими рейсами.

– 469 маршрут подведомствен Санкт-Петербургу. Будем готовить обращение от Законодательного собрания Ленинградской области, – заключил Михаил Коломыцев.

Инф. и фото редакции газеты "Ладога"